Отзывы после установки проставок

[Rom4eg]

схождение делать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! По крайней мере провериться. А то я резину угробил себе, не проверив сразу.

[kalok]

а задние проставки не влияют на розвал колёс после установки заметил что они как бы домиком слегка... или может я раньше не придавал этому значение пока не полез туда (прошу прощение за любопытность... )

[Rom4eg]

Да не, там все нормально. Тем более резина изнашивается равномерно.

[kalok]

спасибо...

[kalok]

я вот что подумал а если к поставленым проставкам добавить и распорку на стаканы как оно будет...? как машина себя вести будет? Извените если не в тему

Уточнение: на передние стаканы

[olegan]

имхо лучше поставить усиленные пружины на перед и на зад, машина преподнимится, не на много конечно, но и раком, как с проставками стоять не будет...особенно если 13-е колеса с родной резиной так вообще хоть глаза вниз не опускай: арки как у икаруса, а колеса с чери кью кью...но на вкус и цвет фломастеры разные

[kalok]

имхо лучше поставить усиленные пружины на перед и на зад, машина преподнимится, не на много конечно, но и раком, как с проставками стоять не будет...особенно если 13-е колеса с родной резиной так вообще хоть глаза вниз не опускай: арки как у икаруса, а колеса с чери кью кью...но на вкус и цвет фломастеры разные

Да я согласен что Арки не красиво смотрятся сам этого не переношу на этих машинах... Но в моём случае вроде бы как получилось и ничего... фото ниже смотрите... (Судить Вам)

[kalok]

А теперь по порядку роскажу свои впечатления: Короче только что приехал с СТО где устанавливал ПРОСТАВКИ... обошлашь мне вся эта работа 240 грн. установка и 50 грн схождение это с моим материалом (ПРОСТАВКАМИ) зделали быстро пригнал машину в 1 дня пол пятого уже выехал с Схождения... это притом что передомной ещё две машины было по ходовой... на схождении боялся что бы не сказали что Стойки сместились и что бы руль не повело но благо всё в норме мужики сказали что почти всё в идеале только немного подстроили и всё (Схождение делали компьютерное первый раз такое видел до этого не попадал на такое ) Ну по впечатлениям на дороге скажу так: "НЕПРЫВЫЧТО НО В ЭТОМ ЧТО ТО ЕСТЬ" как то на "высоте" себя чувствуеш едиш как человек а не сидиш на асфальте но с другой стороны машина стала немного жоще наверное надо просто привыкнуть к этому и всё... Ну как говорится время покажет, что лутше в данном случае для меня, что хуже...Старые стоковые проставочки оставил так что если не понравится можно будет всё вернуть на место

По совету ставить их или нет пока не могу сказать ничего тем кто собирается это зделать но скажу одно: визуально мне нравится (В ближайшее будущее ещё поставлю 14 диски думаю всё вообще КУЛЬНО будет)

P.S. Кидаю фото жду коментариев по поводу, как смотрится арки и 13 резина на моём поднятом СЕНЬКЕ? Любое мнение важно. Спасибо!

Фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 19 липня 2011 користувачем kalok

[TohaSimf]

на сколько реально поднялась машина?

[kalok]

на сколько реально поднялась машина?

проставки ставил 2х сантиметровые но поднялась больше чем два сантиметра клиренс был железных 16см. стал 18.5

[pixer]

моя тоже на 13 дисках и резине. Но визуально задок выше.

[kalok]

моя тоже на 13 дисках и резине. Но визуально задок выше.

выше есть фото моего СЕНЬКИ я бы не сказал что задок выше

моя тоже на 13 дисках и резине. Но визуально задок выше.

выше есть фото моего СЕНЬКИ я бы не сказал что задок выше

[GRN CMN]

Все отлично.Скоро поймешь все преимущества-бугры,выбоины,снежная колея будут не страшны.

[kalok]

Все отлично.Скоро поймешь все преимущества-бугры,выбоины,снежная колея будут не страшны.

Я надеюсь что не розочаруюсь...

[mostovyj]

Поставив проставки на перед і на зад. Наїхав вже 1000 км - ЗАДОВОЛЕНИЙ, ЩО ПРОСТО СЛІВ НЕМАЄ. Машинкою їду куда хочу і як хочу. Їхав 150 по трасі - трохи починає тікати по дорозі, але на таких швидкостях ніколи не їду.

[Dima-77l]

Если хочешь поставки ставь только задние

[Rom4eg]

Если хочешь поставки ставь только задние

Не соглашусь. Если поставить только назад, а я ездил так некоторое время, то передок еще ниже получается, и тогда вообще гребешь все защитой.

[kalok]

на задних проставках передку прийдё КРЫШКА и очень быстро (Я имею ввиду шрузы, гранаты и т.д и т.п ) с задними проставками меняется центр тяжести тем самым увиличивается нагрузка на передок... на задних пробовал ездить так машина как то раком стояла...

[petronik]

на задних проставках передку прийдё КРЫШКА и очень быстро (Я имею ввиду шрузы, гранаты и т.д и т.п ) с задними проставками меняется центр тяжести тем самым увиличивается нагрузка на передок... на задних пробовал ездить так машина как то раком стояла...

Очень быстро это 200тыскм??? Я уже с проставками 35мм под задние пружины наездил 150ткм, менял как и все: втулки/стойки стабилизатора и пыльники внешних кулаков. Ну и еще правый передний ступичный подшипник, потому что на одном СТО попались "мастера" которые при замене пыльника разбили подшипник. Аммортизаторы, пружины, рулевые наконечники, ШРУСы, суппорта, тормозные диски - все родное.

[GRN CMN]

на задних проставках передку прийдё КРЫШКА и очень быстро (Я имею ввиду шрузы, гранаты и т.д и т.п ) с задними проставками меняется центр тяжести тем самым увиличивается нагрузка на передок... на задних пробовал ездить так машина как то раком стояла...

Не парься,ставь проставки перед и зад и будет тебе счастье.

[Mr_TT]

Согласен, если ставить проставки по кругу, машина стоит несколько раком - так оно и задумано, задние проставки выше передних. Если же только задние - то это вообще не серьёзный внешний вид, так только таксосы на козёных сенсах ездят, и то не все.

У себя решал данную проблему так. Сзади вместо проставок поставил усиленные пружины, но при этом оставил "домики" под амортизаторами. Спереди же стоят стандартные проставки. Таким макаром машина стоит ИМХО ровно. Фото - в моей галерее.

Единственный побочный эффект проставок - после 120 км/ч по хреновой дороге появляется чувство "американских горок". По трасе - нормал. Как я понял, потому народ и советует ставить проставки в комплексе с колёсами на 14 (у меня дебика 13). Больше колёса - лучше держит дорогу.

[Dark Wolf]

Ну вот и я вставлю свои 5 копеек по поводу установки проставок.

Долго курил эту тему на этом форуме и других и пришел к выводу, что мнения расходятся, но все же решил поставить себе проставки, потому как постоянно езжу с полным салоном людей + иногда груз в багажнике около 50 кг.

Поставил проставки вчера, на углы сразу не поехал ибо оборудование на калибровке и сказали будет через неделю готово. Так, что пока собираю опыт при езде на проставках без проверенных углов.

Ощущения поменялись... словно моя машина, но не моя... Чуть по другому себя ведет и кажется, что сидишь высоко как орел прям

Но это конечно субъективно. В городе особых изменений в поведении машины не заметил, а вот по трассе груженый Ланос мой шел весьма неуверенно Казалось, что немного усилилась раскачка на буграх, руль стал каким-то острым, аж ппц (у меня гидрик стоит), машинку кидает незначительно по трассе и незначительно ведет в сторону (в основном левую, иногда в правую). Вообщем немного стремно. Скорость была около 110-120 км/ч.

Обратно ехал менее груженым и на скорости 90-100 км/ч и такого явления уже не наблюдалось (возможно тоже первое впечатление субъективно было)

Пока доволен. Теперь многие опасные места стали менее опасны, да и на эстакады заезжать стало легче, а то на некоторых нехватало именно пары см , что б дном не чиркнуть.

Углы проверять АднАзнАчнА!!!

[alexgalchenko]

Ну вот и я вставлю свои 5 копеек по поводу установки проставок.

Долго курил эту тему на этом форуме и других и пришел к выводу, что мнения расходятся, но все же решил поставить себе проставки, потому как постоянно езжу с полным салоном людей + иногда груз в багажнике около 50 кг.

Поставил проставки вчера, на углы сразу не поехал ибо оборудование на калибровке и сказали будет через неделю готово. Так, что пока собираю опыт при езде на проставках без проверенных углов.

Ощущения поменялись... словно моя машина, но не моя... Чуть по другому себя ведет и кажется, что сидишь высоко как орел прям

Но это конечно субъективно. В городе особых изменений в поведении машины не заметил, а вот по трассе груженый Ланос мой шел весьма неуверенно Казалось, что немного усилилась раскачка на буграх, руль стал каким-то острым, аж ппц (у меня гидрик стоит), машинку кидает незначительно по трассе и незначительно ведет в сторону (в основном левую, иногда в правую). Вообщем немного стремно. Скорость была около 110-120 км/ч.

Обратно ехал менее груженым и на скорости 90-100 км/ч и такого явления уже не наблюдалось (возможно тоже первое впечатление субъективно было)

Пока доволен. Теперь многие опасные места стали менее опасны, да и на эстакады заезжать стало легче, а то на некоторых нехватало именно пары см , что б дном не чиркнуть.

Углы проверять АднАзнАчнА!!!

И я себе поставил по кругу и очень доволен, углы не проверял, машина как ехала так и едет. И кстати распорка на передние стаканы рулит, как по рельсам

[Mr_TT]

В городе особых изменений в поведении машины не заметил, а вот по трассе груженый Ланос мой шел весьма неуверенно Казалось, что немного усилилась раскачка на буграх, руль стал каким-то острым, аж ппц (у меня гидрик стоит), машинку кидает незначительно по трассе и незначительно ведет в сторону (в основном левую, иногда в правую). Вообщем немного стремно. Скорость была около 110-120 км/ч.

Значит моё субъективное полностью совпало с Вашим. Только я езжу не груженный и гидрача у меня нет. Но на 110-120 как-то закидывает чутаху.

НО зато этих пару см играют, я бы сказал, решающую роль, так как все наши дороги именно под этот "жигуль-стандарт".

Также согласен, что если хоть немножко жалко резины, то развал делать обязательно.

[Mr_TT]

В городе особых изменений в поведении машины не заметил, а вот по трассе груженый Ланос мой шел весьма неуверенно Казалось, что немного усилилась раскачка на буграх, руль стал каким-то острым, аж ппц (у меня гидрик стоит), машинку кидает незначительно по трассе и незначительно ведет в сторону (в основном левую, иногда в правую). Вообщем немного стремно. Скорость была около 110-120 км/ч.

Значит моё субъективное полностью совпало с Вашим. Только я езжу не груженный и гидрача у меня нет. Но на 110-120 как-то закидывает чутаху.

НО зато этих пару см играют, я бы сказал, решающую роль, так как все наши дороги именно под этот "жигуль-стандарт".

Также согласен, что если хоть немножко жалко резины, то развал делать обязательно.