~Yara~

Обо всем.

В теме 509 сообщений

Привет! Можно Яра, вот только в отдельной теме, т.к. приборка от америкоса никак к чип-тюнингу не относится))) Как у тебя дела?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

приборка от Англичанина праворульного ))))) к милям привык )) кто первый раз видит тот офигивает )))

кстать машина была 99года... метал просто офигенный... у меня машина для соревнований по звуку делалась... зашумлена по самое немогу... то стучу что по своей что по английцу звук практически одинаковый о_О гнилья нигде не нашел на той машине...

кстать с ЖПС приборка 1 в 1 )) ну на 100 км разница в 1-2 км максимум! вывод: на англичанинах нормальные панельки и 15 колеса )))

ой чтото рас*****ся ))

я отлично )) регулярно к вам в кривой в макдональдс в гости езжу)) надо бут тя набрать встретится )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

з.ы. сейчас немного с работой разгребусь (а то из за бакса её прибавляется) и приеду к вам на перешиться ))) а то у нас в городе у мастеров руки с зада растут )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Приборка прикольная!))

Кстати,по такой приборке есть история. Одну дамочку(блондинку) тормазять Гайцы и говорят что та привысила скорость,она же в свою очередь начала возмущаться,мол что за нафиг,ехала 60. Короче по концове гайцы выяснили,что и правда ехала она 60,но только миль...)))

2 Яра

А зачем было тему создавать такую,она ж уже существует!!!???

2 Вадос

Наведи порядок!))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это не я )) это Вадос сделал тему ))) спешЭл фор ми )))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да хотел пернести его сообщение в нашу тему, а создалась такая же)))

З.Ы. А я такую приборку видел на америкосе 2002 года! Руль с нашей стороны, 2 подушки, автомат, 1,6 ГУР, и самое главное что меня поразило так это отсутствие ЭСП!

2 Робсон

Есть знакомая, которой муж купил 2 года назад Трибеку! Так она не могла нарадоваться машине! Говорит: "Еду 60 и всех обгоняю"! Машинко америкос)))

У неё всегда траблы с машинами! Первая её машина ВАЗ21099! Короче начала она ездить на ней зимой! Регулятор печки естейственно стоял в режиме "ПОЛНАЯ ЖАРА". Настало лето. Прошёл май, июнь, июль! Ну в августе она уже не выдержала и начала жаловаться мужу, типо давай наверное другую машину, а то ну очень жарко! Даже 4 открытых окна не спасают! Любящий муж купил ей Ярис, нашёл клиента на 99ку! Когда он сел за руль чтобы ехать не переоформление он чуть не умер от смеха!

После Яриса была Трибека, которую она разбила через 3 месяца (восстановлению не подлежала), ну а сейчас Инфинити FX45

2 Яра

Ты негодяй! Едешь на Мак мимо меня и не звонишь! Я устрою засаду на Маке)))) Звони!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Яра, где увидеть такую приборку на Ланос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Яра, где увидеть такую приборку на Ланос?

а хз) я когда то лазил по нету и нашел чисто случайно )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Яра, ты ошибься! ТЫ наверное видел приборку от Кадета GSI. Таких на Ланос нет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Яра, ты ошибься! ТЫ наверное видел приборку от Кадета GSI. Таких на Ланос нет)))

есть! точно такая как на 10ку я выложил то и для лани есть! на форуме ИН.УА я кажется читал... а панельку ЖСАй я знаю.. у кента такая ))) так что я ничего не путаю ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где можна закачать в балон технический азот. Что-бы без проблем и по нормальной цене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Друзья, а клубные карты на этот год никто заказывать не собирается? Отпишитесь здесь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В разделе Кузов и салон, обсуждаеться, утепления радиатора в морозные дни. Рекомендую прочесть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Итак моя печка полная хрэнь, воздух идет еле еле теплый, подозреваю что радиатор печки с креплениями больше не дружит. Товарисчи, кто то может подсказать где можно что нить сделать не снимая торпеду?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А уровень тосола проверял? Радиатор закрыт?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А уровень тосола проверял? Радиатор закрыт?

Уровень в норме. Радиатор не закрывал. Печные патрубки горячие. В теплом помещении идет теплый воздух, на улице прохладный. Год назад грела лучше. На переключатель забора воздуха с улицы или салона не реагирует, а должна! Других вариантов кроме обломанного крепления у меня нет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну же ребята, активнее :bravo: Кто может посодействовать в этом вопросе?

з.ы. пивом обеспечу :zzz-drunk:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пиво, это хорошо, но на таком морозе, я-бы от чая с лимоном не отказался :) . Переключатель забора воздуха с улицы - должен перемещаться с усилием и характерным хлопком в крайних положениях. Если переключатель болтается без дела, то поламалось крепление. Более хлипкое крепление - в блоке управления системой отопления (над майфуном). Там тросики очень слабо закреплены, ломаются от прикосновения, тем более на морозе. До весны, я-бы туда не лез. По-моему под бардачком эта заслонка, и видно тросик. Кажись нужно дверцу бардачка открутить (это легко), и всё будет видно. Можно проверить двигает-ли тросик заслонку. За свои слова не отвечаю. Летом там лазил, щас уже мало-что помню. :oops:

А вообще, там три тросика. Нужно полазить с фонариком, и слева, и справа от центральной консоли - перемещать рычаги и колёсико отопителя и понаблюдать за тросиками (делают-ли они свою работу). Но пластмасса на морозе очень хрупкая !!! Можно поломать всё нах., даже если до этого целое было. Салон должен быть прогретым.

Изменено пользователем kompozitor

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На таком морозе я б тоже туда не лез:) Но мое авто живет на теплой Ашановской подземке, а там не много не мало +20. Так что мороз не проблема и ковыряться там можно сколько угодно. Когда переключаешь заслонку то хлопок отчетливо слышен и печка начинает шуметь сильнее. Управление направлением обдува тоже работает чётко.

Продолжаются поиски знающего напарника:) и приветствуются дельные советы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На предыдущих машинах делал всё сам, а вот на этой пока не совсем разобрался. По печке - пока 0. А так когда Ланоса погнал на ТО, то это было мое 3-тее посещение СТО в автопрактике.

А шо там за слет будет в Запорожье, кто знает.

Изменено пользователем Шофёр-79

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А шо там за слет будет в Запорожье, кто знает.

Откуда инфа? Шо там цикавого?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Откуда инфа? Шо там цикавого?

В Николаевской ветке вскольз прчитал. В теме ( В Николаевской семье......), автор ДиМкА.

Изменено пользователем Шофёр-79

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На таком морозе я б тоже туда не лез:) Но мое авто живет на теплой Ашановской подземке, а там не много не мало +20. Так что мороз не проблема и ковыряться там можно сколько угодно. Когда переключаешь заслонку то хлопок отчетливо слышен и печка начинает шуметь сильнее. Управление направлением обдува тоже работает чётко.

Продолжаются поиски знающего напарника:) и приветствуются дельные советы.

Так ты же говорят "СПЕЦ" в Ланосах. Приезжаешь осматривать "по просьбам" форумчан. А как же тогда не знаешь что с печкой? Это же детский вопрос. Все дело в тросиках регулировки воздуховодов и режимов. Ох и СПЕЦ!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

ПРО НАС

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Мы в социальных сетях

    Администрация форума

  • SeregaVin
    SeregaVin Голова Адміністрації
  • lafa
    lafa Заст. Голови Адміністрації
  • james
    james Адміністратор
  • rebus
    rebus Адміністратор
  • slepoy
    slepoy Адміністратор
  • snigova_koroleva
    snigova_koroleva Адміністратор
  • vldmr
    vldmr Адміністратор
  • ShuR@
    ShuR@ Тех.Адміністратор