Перейти до публікації

Запотевание стекол


Гість IM

Рекомендовані повідомлення

Начались холода. Стало усиленно потеть лобовое стекло внутри салона. Купил какую-то лабудень в "МЕТРО" (тряпка такая голубая), запотевать стало меньше, но вечером - ездить НЕВОЗМОЖНО, - разводы по стеклу, свет фар ТАКУЮ засветку дал, в общем - ехал по приборам :cry:

Приехал в гараж - еле отмыл эту дрянь.

Обдув стекла включаю, и дует неплохо, но эффект хреновый.

Народ, помогите!

Может надо какой - нибудь режим обдува или температур подобрать?

Или есть другие лекарства?

Машина: Ланос 2003 года.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Режим обдува- ЛИЦЦО-НОГИ.

вентилятор в положении 2-3 (сам посмотришь)

и не забывай переключать забор воздуха на режим - снаружи.

ничего и не потеет.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Посмотри тему "Отопитель" в разделе "Общие технические вопросы". Вопрос потения стекла внутри салона уже обсуждался. :wink:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Режим обдува- ЛИЦЦО-НОГИ.

вентилятор в положении 2-3 (сам посмотришь)

и не забывай переключать забор воздуха на режим - снаружи.

ничего и не потеет.

Мой вариант:

Режим обдува- СТЕКЛА-САЛОН.

Переключать забор воздуха на режим - снаружи.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Режим обдува- ЛИЦЦО-НОГИ.

вентилятор в положении 2-3 (сам посмотришь)

и не забывай переключать забор воздуха на режим - снаружи.

ничего и не потеет.

Мой вариант:

Режим обдува- СТЕКЛА-САЛОН.

Переключать забор воздуха на режим - снаружи.

у меня так мерзнут ноги. :)))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Оптимальный режим это "стекло-ноги" отбор воздуха с наружи!!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Оптимальный режим это "стекло-ноги" отбор воздуха с наружи!!!!

а я делаю так же + обогрев заднего стекла + приоткрываю окно (до 1см уже достаточно). обычно через 5-7 минут движения состояние температуры и влажности внутри салона позволяет выключить обогрев и закрыть окно. вертилятор на первой скорости, термостат - по комфорту.

всё.

разве что при посадке мокрого народа с улицы приходится эту процедуру повторять...

пробовал остальные режимы на первой скорости вентилятора - получалось хуже, стекла почти сразу начинали запотевать, жужжать сильнее не хочется...

ну и когда воткнёшься в зопу какому-нить паровозу - закрываешь отбор воздуха, чтобы не задохнуться, то тут уж никуда не деться: или запотеваешь, но дышишь, или не запотеваешь и потихоньку токсикоманишь...

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Просто пить меньше меньше надо с вечера :) :) :)

А если серьезно, то советую взять во внимание предидущий пост Роберта. Я именно так и борюсь с запотеванием. Все гуд! ИМХО переключатель "забор воздуха снаружи - забор изнутри" ключевую роль играет в запотевании. И даже если стекло чуть опустить, а дуть будет в положении "циркуляции", например, на 3 скорости вентилятора, то потеть буит будь здоров! :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

ну ребят попробывал это все но все равно запотевает

купил какую-то бредню от запотевания - тоже самое прям не знаю что делать

Включаю кондишин - сразу же распотевает, но ездить с ним - маразм

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

ну ребят попробывал это все но все равно запотевает

Включаю кондишин - сразу же распотевает, но ездить с ним - маразм

первым делом загляни под коврики, если сырые - просуши машину...

от запотевания дыханием - печка спасает...

если сырой салон, тут любые средства будут безсильны, баня получается,....

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Я купил два года назад (или год) на автозаправке ТНК (или Лукоил) какуюто маленькую фигнюшечьку аэрозольную, если не ошибаюсь то помоему фирма VIC.

Метод борьбы с запотеванием - попшикать изнутри на лобовое, два передних боковых и заднее и растереть тряпочкой до сухого состояния.

Запотевают только пассажирские задние и багажные задние.

ЗЫ. В Ниссане работало идеально, а в Лацетти почемуто не сработало лобовое - возможно по причине того, что наноилось на влажную поверхность. Повторю на сухое.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

да сухо там, когда машина в гараже ничего не потеет а вот когда на улице прям таки хоть вещайся и попшыкал я этой аэрозолью не помогает

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Подъезжай к моей работе.

Покажу как и что :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Вчера в METRO купил тряпочку от запотевания, потер запотевшие стекла и все прошло.

Больше не потеют :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Посты по поводу встреч перенесены по назначению!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Все способы борьбы с запотеванием стекла связаны с типом автомобиля. У ланоса просто плохая вентиляция салона. В моей прпедыдущей машине (аскона) такой проблемы небыло, был выбор, низ-верх-право -лево.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 1 місяць потому...

Езжу с запотевшими такими стеклами летом и зимой. и понял, что в ланосе просто хреновая вентиляция. Лучший способ - это периодически опускать стекло и продувать салон. Лажа

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

не морочьте голову. изначально у меня то же запотевало, когда забывал правильно ставить обдув или забор воздуха. бывает такое что все равно потеет, тогда достаточно просто взять и включить вентилятор на 2. на 1-2 минуты.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Когда мы встречались со Шкодой,то обсуждался этот вопрос....оказывается "потеем" не только мы ,но и шкоды тоже.... :lol::lol:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

3,1 тис.   0

Пользоваться антизапотевателями надо!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Пользоваться антизапотевателями надо!

Пользовался какой-то немецкой химией от запотевания автоокон. Кроме разводов от самого средства на стекле ни какой пользы. Потеет точно также как и без средства.

Избавиться от запотевания стекол очень легко - обдув в положение только на стекло или стекло/ноги, мощность обдува 2 или 1 (в зависимости от потения), обогрев на максимуме и чуть приоткрыта форточка. Верняк!!!!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Согласитесь, что потение-это ненормально. Вспомните, в субботу был приличный мороз. Пятеро взрослых людей. Естественно тепло одетые. Раздеться в багажник заставить не смог. Сделаешь немного теплее-парятса. А СТЕКЛА-ТО ДАЖЕ НЕ ПОТЕЮТ А ОБМЕРЗАЮТ ИЗНУТРИ! Это тряпочкой не вытрешь. Чуть отогреется-вода ручьями течет по дверце. Все-таки вопрос вентиляции салона нужно ставить как-то ребром-вытаскивать паралон с задней полки, совсем открыть клапана в багажнике, сверлить дырки в салоне или снимать заднее стекло :lol: 8)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

вытаскивать паралон с задней полки, совсем открыть клапана в багажнике, сверлить дырки в салоне или снимать заднее стекло

Это уже АНТЕРЕСНО!!!!!!!Сделаешь "тюнинг" выложи обязательно!!!!! :lol::lol::lol:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Согласитесь, что потение-это ненормально. Вспомните, в субботу был приличный мороз. Пятеро взрослых людей. Естественно тепло одетые. Раздеться в багажник заставить не смог. Сделаешь немного теплее-парятса. А СТЕКЛА-ТО ДАЖЕ НЕ ПОТЕЮТ А ОБМЕРЗАЮТ ИЗНУТРИ! Это тряпочкой не вытрешь. Чуть отогреется-вода ручьями течет по дверце. Все-таки вопрос вентиляции салона нужно ставить как-то ребром-вытаскивать паралон с задней полки, совсем открыть клапана в багажнике, сверлить дырки в салоне или снимать заднее стекло :lol: 8)

При обогреве салона и обдуве лобового стекла чуть приоткрывай форточку. Забор воздуха с улицы. Уличный прогретый воздух поступает с улицы и обдувает лобовое стекло, а салонный теплый воздух вместе с влагой будет уходить из салона через приоткрытую форточку (ведь нагнетанием воздуха с улицы создается избыточное давление в салоне и ничо не остается салонному воздуху как по пути наименьшего сопротивления шнырять во все щели где возможно пронынуть). Тем самым организуешь классную вентиляцию салона авто.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Хм, не понимаю я этих проблем...

Ставиш забор воздуха с улицы, режим обдува стекла или стекла/салон и через пару минут запотевания как не бывало.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.